3-15. 车窗
电动车窗
驾驶电动关可乘员
OMM1D-1630
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3
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2
5
驾驶员车门电动车窗开关如下所示:
左前电动车窗开关 右前电动车窗开关
窗锁开关
左后电动车窗开关
右后电动车窗开关
ON 时,
可打开或关闭相应车窗。
OMM1D-1640
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4
2
向上拨开关到顶,车窗自动上升,再次按
下开关,车窗停止运动。
向下拨开关到底,车窗自动下降,再次按
下开关,车窗停止运动。
向上拨开关一格,车窗上升,松开开关,
车窗停止运动。
向下拨开关一格,车窗下降,松开开关,
车窗停止运动。
注意
车辆在低温环境下放置较长时间后,按升
降开关时,玻璃有可能无法一次性上升到
顶或下降到底,此时应松开开关后再次重
新按下,一般需要重复 3-5 个循环。
不带防夹的车型,仅左前电动车窗有一键
升窗功能(不具备防夹功能),其余侧车
窗没有一键升窗功能。
不带防夹的车型,在使用左前电动车窗一
键升窗功能时,应注意操作一键升窗功能
时,检查并确保不会夹住乘员身体的任何
部位。
乘员侧车窗锁止开关
OMM1D-1650
关,
过驾开关操作
车窗,当车内坐有儿童时,建议使用此功能。
开启:按下车窗锁止开关,车窗锁止开关
指示灯点亮。
关闭再次按下车窗锁止开关取消此功能,
车窗锁止开关指示灯熄灭。
警告
在使用电动车窗升窗时,请检查并确保不
会夹住乘员身体的任何部位。
在汽车行驶过程中,经过颠簸、坑洼路面
时,由于车门系统突发受到重力作用,可
能会导致一键升窗过程中断,车窗反转下
降,此类误反转现象发生概率较低,属于
正常使用现象。
启动发动机瞬间,为了给发动机启动提供
大电流,暂停车窗升降。
仅防夹车型有一键升窗功能。
车窗遥控功能
遥控降窗功能
启动开关处 OFF 模式,同时保持所有车门
关闭状态,按住钥匙解锁键并保持至少 1.5 s
降,
匙解锁键,车窗玻璃将停止下降。
注意
键,如因抖动(包含手的抖动和电磁干扰等
因素)导致遥控信号中断,遥控降窗将终止。
遥控一键升窗功能(防夹车型)
下,
关,态,
升。
键、
璃停止上升。
注意
使用遥控一键升窗功能关闭车窗时,操作者
须清楚看到车辆,并确定电动车窗不会卡住
乘员;升窗操作完毕,应确认启动开关已关
闭且车窗全部处于闭锁状态,此时才能离开
车辆。
微动开关升窗功能(非防夹车型)
时,钮,
升,关,
暂停。
过载热保护功能
的,
璃,降。
后,关,
应车窗才能升降。
注意
在自动升窗或遥控升窗时,请确保车窗上升
范围内无障碍物,若发生防夹反转,会并伴
有声光报警,提示您车窗未完全关闭。
锁车未关报警功能
中,
闭,
提示。
车窗防夹功能(若配备)
防夹功能
防夹系统正常工作,当自动升窗或遥控一
键升窗时,在防夹区域遇到障碍物阻力时
如果超过某一特定值,升窗过程便会中断,
然后车窗会下降一小段距离。欲关闭车窗,
应拿开障碍物,然后再次操作开关即可。
在车窗即将完全关闭时,防夹功能会停止
感知,所以在升窗过程中极薄的障碍物可
能不会触发防夹功能。
手动学习功能
作,
使复,
证车窗范围内无障碍物。
1. 将启动开关切换至 ON 模式。
2. 手动持续操作车窗玻璃上升到顶保持开关
2 s
3. 松开开关。
4. 再手动持续操作车窗玻璃下降到底保持开
2 s
5. 松开开关。
6. 尝试自动升窗功能。
7. 如果车窗不能自动关闭,请重复上述步骤
进行设定。
失,
置,
部,部,
关闭同时
设置成功。
阅读
如果可以自动升窗,表明此车窗手动学习成
功。
注意
关闭车窗时,尽管有防夹保护功能,也应
注意保持车窗关闭区域的通畅,否则系统
在遇到较薄的物品而无法确定情况时,将
无法进行防夹保护。若夹住某乘员的手或
手指,会造成极其严重的伤害。
防夹功能是一种车窗安全防护功能,请不
要频繁使用各种物体和非正规方法检验防
夹或者故意夹住身体的任何部位来激活防
夹功能,否则可能会导致车窗升降系统机
构损坏或意外人身伤害。
只有在电动车窗位置设置成功后,防夹、
遥控一键升窗、自动车窗功能才能正常工
作。
如果断开蓄电池电缆后重新连接,则自动
升窗功能和防夹功能将不起作用。
出于保护车窗升降系统的目的,某些情形
下会取消车窗防夹功能,同时取消自动升
窗功能,以避免可能产生的安全隐患,此
时车窗仅具有常规升降功能,防夹学习后
对应车门的车窗升降功能会恢复正常。
取消防夹功能
电动车窗连续两次升窗时遇到障碍物,升
窗会中断,防夹功能将被取消。
电动车窗在工作或非工作过程中
断开电源
连接,防夹功能将被取消。